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世界上12辆最稀有的汽车最贵的25亿元你能认识其
发表于:2019-09-05 00:50 来源:阿诚 分享至:

  今天IMD车之道列举出当今世界上最稀有的12辆汽车,以及人们为了获得它们而付出的代价,其中最贵的一辆车价值2.5亿人民币。这些车之所以如此的昂贵是因为这些留存于世的稀有汽车都是非量产车,非常的仅有稀缺,以及这些车经历了久远的年份能够存传于世的往往都是仅存的一辆、几辆,再加上这些车都是制造商独特设计的划时代经典之作,以及赋予特殊的时代意义,因此非常的珍贵。当然对于收藏家来说,钱当然不是问题。

  Helica在法国建造,被当时的报纸称为“没有翅膀的飞机”。车上的乘客和飞机一样坐在后面,车子用后轮转向。并且,这种汽车不是由传统的发动机转动轮子驱动的,而是由与飞机上发现的类似的巨型螺旋桨驱动。车身由胶合板制成,重量为550磅。轻巧的配置使Helica的速度非常快,因为它可以达到每小时106英里的最高速度,确实令人难以置信。

  阿斯顿马丁斗牛犬是一款不寻常的汽车。它看起来很像“回到未来”电影中的DeLorean ,甚至还有与标志性车辆相同的鸥翼门。实际上,这辆看起来很奇怪的汽车是由英国汽车制造商阿斯顿马丁于1979年生产的一次性试验车。该汽车制造商最初计划生产约25辆汽车对市场进行测试。然而,实际上只生产了一辆。

  道奇Coronet于1967年和1970年再次制造。但由于每个型号年仅生产两辆汽车,因此极为罕见。这意味着只有两辆1967年和两辆1970年的道奇皇冠敞篷车。虽然道奇皇冠并不是有史以来最漂亮的敞篷车,也没有什么特别的创新,但它的价格却如此高昂。但在收藏家眼里,这是一辆稀有的汽车,因此收藏家们为了得到它而付出大笔资金也是市场行情所在。

  在科幻电视节目“神秘博士”中展现之后,它被赋予了代号DP K9 01加入项目的神秘感。斗牛犬虽然是在英格兰制造的,但它却是一辆左侧驾驶汽车,车长15英尺,但车身相当低,只有43英寸高。汽车内饰采用数字仪表,后视图由安装在中控台上的电视监视器组成。在引擎盖下,Bulldog配备5.3升双涡轮增压V8发动机,可提供600马力,最高时速可达190英里。1980年,阿斯顿马丁以130,000美元的价格拍得美国收藏家中唯一的斗牛犬。它于2011年重新出售,并由英国买家以130万美元的价格购买。虽然它现在涂成绿色,不再是刚开始的金属银色。

  虽然成为遗憾,但这款车的最高时速为145英里/小时,这使其成为当时保时捷最快的车型。它也是最轻的保时捷,比914和911车型具有更坚硬的弹簧,以及前后加压减震,四轮通风盘式制动器和摇摆杆。而近年来,人们如果要得到保时捷916,其价格已经贵至300万美元了。

  我们都熟悉保时捷911,但了解保时捷916并不多。在保时捷的崇拜中,916是最稀有的车型,也是当今世界上最稀有的车型之一。916型号中只有11款是在1972年制造的,而且所有型号都是原型。在制造的11辆汽车中,只有一辆被运往美国。它现在位于佐治亚州玛丽埃塔的亚特兰大汽车博物馆。保时捷916令人刮目相看的就是其高昂的价格。当时零售价为14,000美元(在20世纪70年代早期的钱可比现在值钱多了),但是由于916过于昂贵而无法打开销售市场,最终该项目被完全放弃了。保时捷的主管人物决定将重点放在911型号上,当时售价为10,000美元,由此以后的保时捷911的市场表现都成为保时捷传奇的历史。

  最初的轿跑车于1955年3月至1957年开始上市。改装后的敞篷跑车版本一直生产到1963年才停产。在20世纪50年代受到战后美国人欢迎,300 SL以其3.0升发动机命名,“SL”代表“Sport Light”车型。在1954年的纽约车展上亮相,梅赛德斯 奔驰300SL立刻受到欢迎。多年来,它在收藏家中得到了极大的尊重,其中许多人因为其独特的鸥翼门而喜爱这辆车。

  今天这辆法拉利250 GT Spyder的估计价值为1000万美元,当然许多汽车爱好者猜测它可以在拍卖会上获得更高的价格。

  1988年的电影Tucker:“男人和他的梦想”是基于围绕汽车制作的传奇故事,电影导演弗朗西斯福特科波拉是一位塔克车主,他自豪地在他的加州酿酒厂展示他的车辆。虽然Tucker 48最初的售价为1000美元,而今天该车的价值估计已经是120万美元了。

  如今你仅能从汽车博物馆和汽车展上看到这辆当世仅存的劳斯莱斯15马力,而其已经不能以市场销售价格意义来估量其价值了,因为其留存于世的价值是难以估计的,但保险公司为其做出3500万美元的估值。这确实为当世罕见!

  稀有汽车对世界各地的收藏家来说都是罕见至宝,都想收至囊中,尽管其可遇不可求且价格昂贵。

  劳斯莱斯15马力是1904年英国曼彻斯特查尔斯罗尔斯和亨利罗伊斯生产的第一款车型。一共制造了6辆罗尔斯罗伊斯15马力,而当今仅存一辆。这使其成为一辆这个星球上最古老,最稀有的汽车。汽车的名称只是指发动机的马力(15),这是那个时代的产物,按照当今汽车动力标准来说15马力简直是“弱爆了”。

  即使奥兹莫比尔F-88并非罕见,但它依然是全球各地收藏家们梦寐以求的汽车。F-88的首次制造于1954年,其华丽的车身和设计使其成为一款经典的汽车。事实上,这些令人惊叹的汽车中只有四辆从装配线上下线,这使得它成为汽车收集领域中极为热门的商品。通用汽车生产的奥兹莫比尔F-88令人印象深刻的其他功能包括250马力的V8火箭发动机和玻璃纤维车身。许多历史学家都将奥兹莫比尔F-88称为改变其后车型风格的汽车。

  Talbot是一家命运多舛的汽车制造商。它始于1903年作为一家独立公司,直到1994年才以各种形式和不同的所有权存在。该公司从1960年到1978年没有生产任何汽车,并且在不同时期分别被从克莱斯勒到标致等汽车制造商所拥有。多年来,Talbot多次申请破产保护,但其除了生产日常使用的汽车外,Talbot还生产了许多参加一级方程式比赛的赛车。其中塔尔博特就赢得1981年世界拉力锦标赛的冠军。在公司喧嚣的历史中,它产生出著名的稀有的汽车Lago Grand Sport,这款车于1948年推出,既有赛车版,也有豪华版。Lago Grand Sport不仅是Talbot传奇历史的一部分。

  Tucker 48汽车的特点是仅有罕见的汽车,也有命运曲折的背景故事。被称为“Tucker Torpedo”的Tucker 48以其制造商(汽车制造商Preston Tucker)和车型年(1948年)命名。1948年,普雷斯顿塔克在1949年3月3日公司倒闭之前在芝加哥成功生产了51辆这样的汽车,其中因一起股票欺诈丑闻吸引了美国证券交易委员会的调查和负面的媒体报道。虽然普雷斯顿塔克在法庭上被无罪释放,但他的公司从未恢复过来,但他生产的51辆Tucker 48赛车却非常罕见。有一个阴谋论,三大汽车制造商试图让普雷斯顿塔克倒闭,因为他们认为他的羽翼未丰的汽车公司将来必定是一个威胁。

  一个不吃人间烟火的实验主义者Marcel Leyat在整个20世纪20年代都在试验着Helica,为螺旋桨增加了两个和四个叶片,并多次调整发动机。然而,由于其非传统的风格和极快的速度,这些车辆中只有30辆在1919年至1925年之间售出。今天,其余车辆由私人收藏家掌握,很少出售。但据估计,一辆完整的原车售价将超过2000万美元。

  由法国汽车制造商Marcel Leyat制造的1921年Helica就是这个传奇故事的开始。这是一辆非常古老的汽车,一共只生产了30辆汽车,并且其设计和外观完全独特。

  Packard Panther(帕卡德 豹)是一款建于1954年的展示车,并为这个时代提供了许多超前的激进设计。Packard Panther被称为双座豪华车,采用敞篷车型,配有Clipper尾灯,一体式玻璃纤维车身和可拆卸硬顶车顶(在一个车型上)。当时只生产了四辆,其中还有两辆留存至今。而其中一辆幸存的在2006年拍卖会上以360,000美元的价格卖给了一位不知名的买家。

  法拉利250 GT Spyder是一款非常奇特的敞篷车型,这使其成为所有法拉利中最稀有的车型。250 GT Spyder的所有其他版本,都是生产于1953年至1956年之间。而这辆单独的敞篷车在1956年纽约车展上以9,500美元的价格卖给了纽约汽车收藏家Bob Lee。Bob Lee与公司创始人和同名的Enzo Ferrari亲自协商价格。Bob Lee今天仍拥有这辆可以正常运行的法拉利250 GT Spyder,亦使其成为最早购买者手中最古老的法拉利之一。

  Packard Panther也被命名为“Daytona”,旨在展示汽车领域的汽车世界以及Packard公司计划在即将推出的1955款车型中展示的型号,但从未批量生产,Panther至今仍然是一款非常罕见的汽车。

  奔驰300SL鸥翼(300SL Gullwing)是一款真正不寻常的汽车,在梅赛德斯奔驰品牌中是独一无二的。300 SL于1954年作为具有独特鸥翼车门的双座双门轿跑车推出,同时也是第一款采用燃油喷射的车型,并且拥有世界上最快的速度,可以加速到当时闻所未闻的每小时160英里。

  1969年的ZL1被认为是一辆标志性的Camaro的好车,它是一款时尚的肌肉车,自从它下线以来就一直受到收藏家和直线竞速赛车的欢迎。Camaro是一个经典的汽车品牌,在任何拍卖会上都可以获得高达100万美元的价格,但这个特别的车型受到收藏家的广泛追捧,是因为它是1967年至1969年间生产的第一代Camaro的最后一年。还配备了后轮驱动装置,其设计适用于发动机舱中的安装各种不同发动机。作为一款经典的肌肉车,第一代1969 ZL1 Camaro在美国各地的拍卖会上都以100万美元的价格成交。

  第一辆劳斯莱斯汽车拥有三缸发动机,最高时速可达39英里/小时,于1904年12月在巴黎车展首次亮相。亦此诞生了这家传奇的汽车公司,劳斯莱斯是如今最豪华奢侈的豪车。