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女汽车人张敏:拾级而上闻花香
发表于:2019-08-30 12:16 来源:阿诚 分享至:

  

女汽车人张敏:拾级而上闻花香

  “去年一共去了韩国三次,当面沟通过才发现对方并不是对技术不满意,只是因为文化和语言的差异造成了误解,只要沟通到位,一切问题就迎刃而解了。所以遇到阻碍一定不要慌,只要拼尽全力,结果都不会很差。”张敏说。 15年在同一家公司工作,并没有想象中一成不变的乏味,张敏反而觉得越干越有劲儿。在她看来,她所在的汽车零部件行, 自动驾驶领域未来必将是高速发展的。张敏谈到她近来走访整车企业时的一个感受,受制于外资零部件供应商的技术钳制,很多车企都在苦苦寻找一个中国本土的优秀自动驾驶技术供应商。 “因为现在很多车企的产品设计和策略,都被外资零部件供应商所主导,车企感到非常被动。而这正留给了像保隆科技这样的供应商窗口和机会,我们也有信心能把握住机会并做得出色。”张敏说。 怎么个好法儿呢?其实张敏刚入职时,保隆科技才成立7年而已,在行业内是一个实打实的“小企业”。但令张敏至今记忆深刻的一个细节是,2004年7月加入保隆科技,12月公司召开年终总结大会。保隆科技的董事长陈洪凌对全体员工说了一句话,“希望把气门嘴这个零部件做成汽车行业里的耐克。” 在上海保隆汽车科技股份有限公司(以下简称“保隆科技”)的新品发布会上,见到该公司市场与物流中心副总监张敏时,《中国汽车报》记者完全没有想到,面前这位留着干练短发的漂亮女生已经是两个宝宝的妈妈。 而回归到女性身份,张敏直言汽车行业里的女性并不多,但充满“阳刚之气”的汽车行业却恰恰需要女性的柔来融合。她给女汽车人的建议是:做事全力以赴,但把结果看淡。成功时欣然接受,失败时切勿气馁。重要的是静下心来思考失败的原因是什么,下一步如何改进。 张敏笑着说,如果能保持这样的心态,会发现工作中其实没有太多的难事儿。记得去年,保隆科技拿下了韩国某车厂的项目。开始时候沟通得很愉快,但随着保隆科技不断将技术更新给韩国客户方时,对方要么不予回复,要么认为保隆科技做得一塌糊涂。原来保隆此前多服务于欧美系和本土客户,但日韩车企对合作伙伴的要求与美系德系和中国车企都不相同。 在保隆科技工作的15年,张敏收获了跟企业一起飞速成长的成就感,也收获了组建甜蜜四口之家的幸福感。在工作中,她是韧劲儿十足的市场精英,而在生活里,她亦是深情似水的温柔母亲。一步一个台阶,这位女汽车人不疾不徐,拾级而上,静待花开有声。 而如今保隆科技已切入高级驾驶辅助系统ADAS领域,正朝着人才高端、技术高端的科技公司方向迈进,“所以我们的思维也在不断转变,这样的变化倒逼着我学习了更多的技术知识,同时随着保隆的国际化进程加快,我从去年11月又重拾起了多年不用的英语。”张敏说。 在这样的企业工作,不论在市场部还是销售部,张敏都感觉15年来,新鲜感与挑战一直都在。“有人说销售做久了,就是按套路出牌,但在保隆还真按不了套路出牌。”因为保隆科技的产品线在不断扩张,起初专注于机械类汽车零部件,多与发动机底盘开发部门或厂商伙伴接触,思维也比较传统。 所以今年的三八妇女节,张敏预计会在家中度过,因为那天是她小儿子的三岁生日。“当了母亲才体会到,不起名不求利,我三八节最大的愿望就是一家人都平安喜乐,而我也能将工作和生活兼顾得更好一些。”张敏说道。 毕业于武汉理工大学车辆工程专业的张敏,可谓是科班出身。2004年一毕业便通过校招进入保隆科技,这一干就是15年,从未离开。刚坐在记者对面,张敏就说,“不知道你是否了解保隆,保隆真的是一个蛮好的公司。” “刚毕业的时候我的英语水平还是可以的,但后来在工作中负责的一直是国内客户,英语几乎用不到,渐渐就英语水平就有些退化,现在可以听,但要张嘴说已经没有勇气了。”为了弥补这一短板,如今张敏每天晚上下班回家,TX5国产下线 吉利英伦新能源项目建成 更新:2019-08-15,将两个孩子哄睡之后,大约夜里10点左右,她还要对着APP反复诵读英文文章来提升英语口语。“这要坚持很难,但再难也要坚持。” 在张敏看来,在汽车行业工作的女性,最难的就是兼顾工作和家庭,尤其是当了妈妈之后。张敏坦言结婚比较晚,在婚前为工作投入了极大热情,常常是整周出差,周末也不回家。但当了妈妈之后,出差即使到半夜也一定要赶回来,“作为妻子和母亲的责任,是每个女性必须面对的。” 不过的确有一件事儿让张敏感觉很受打击,在保隆科技与德国汽车零部件百年企业霍富集团合资的过程中,双方经常要召开电话会议,那时张敏发现德国人说的英语她很多都听不懂,因此在会议中也就更不敢开口了。 简单的一句话却令张敏心潮澎湃,想要把这样一个小小的产品做到极致,这个公司是有梦想的。而最令张敏充满自豪感的是,短短四年时间,她就亲眼见证了这样的奇迹发生了。后来保隆科技将旗下几个产品包括汽车轮胎气门嘴、车轮平衡块、排气尾管、胎压监测系统,都陆续做到了全球前三甚至全球第一的位置。